Hace unos meses, el Ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, señaló en una comparecencia pública que se va a producir el rescate de las autopistas de peaje. Con posterioridad, el Gobierno decidirá cuál es la forma de gestión más adecuada. Hoy ha avanzado dos aspectos: en primer lugar, que se sacarán a concursos y, en segundo, que sin la deuda son perfectamente viables. “Son viables si no se considera su mochila, arrojan un beneficio bruto de explotación (Ebitda) positivo y alguna de ellas presenta aumento de tráficos mensuales de casi el 20%”, destacó.

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